Maxxis Assegai 29x2.50" WT DH 3C MaxxGrip külső gumi, TR, kevlárperemes
Maxxis Assegai 29x2.50" WT DH 3C MaxxGrip külső gumi, TR, kevlárperemes
28 099 Ft
Egyéb ajánlatok
Paraméterek, termékleírás - Maxxis Assegai 29x2.50" WT DH 3C MaxxGrip külső gumi, TR, kevlárperemes
Galéria - Maxxis Assegai 29x2.50" WT DH 3C MaxxGrip külső gumi, TR, kevlárperemes
Termékleírás
Maxxis Assegai 29x2,50" WT 3C MaxxGrip gumiabroncs
Új Assegai kabát . Még Greg Minnaar , a háromszoros világbajnok, háromszoros világkupa-győztes és a sportág legendája is közreműködött az új minta kidolgozásában. "Az volt az ötletem, hogy olyan kabátot tervezzek, amely a Maxxis márka ikonikus dizájnját tükrözi" - mondja Greg Minnaar . "A minta közepén kezdtem a Minion DHF és a Minion DHR II kombinációjával . Ennek oka az volt, hogy a DHF jól gördül, és magabiztosságot ad kemény talajon , kanyarokban, nedves gyökereknél és köveknél. A DHR II sebességet és agresszivitást adott . fékezés. Később extra fogakat adtunk hozzá, hogy jobb kerékkifejezést érjünk el terhelés alatt, és egyenletes tapintást érjünk el egészen az oldalsó fülekig. Még a kedvenc abroncsomat sem felejtem el, a High Rollert . A Maxxis szakértőivel közösen létrehoztuk egy újratervezett oldalfül, mely az eredetihez nagyon hasonló karakterisztikával rendelkezik, de az új támasztékkal sík terepen kanyarvágásnál is kiválóan használható. Végül a futófelület magasságát a Shortytól vettem . Mivel a fülek jól meg vannak támasztva, ezért a a további magasság száraz és poros körülmények között a talajba haraphat. "
![]()
Új Assegai kabát . Még Greg Minnaar , a háromszoros világbajnok, háromszoros világkupa-győztes és a sportág legendája is közreműködött az új minta kidolgozásában. "Az volt az ötletem, hogy olyan kabátot tervezzek, amely a Maxxis márka ikonikus dizájnját tükrözi" - mondja Greg Minnaar . "A minta közepén kezdtem a Minion DHF és a Minion DHR II kombinációjával . Ennek oka az volt, hogy a DHF jól gördül, és magabiztosságot ad kemény talajon , kanyarokban, nedves gyökereknél és köveknél. A DHR II sebességet és agresszivitást adott . fékezés. Később extra fogakat adtunk hozzá, hogy jobb kerékkifejezést érjünk el terhelés alatt, és egyenletes tapintást érjünk el egészen az oldalsó fülekig. Még a kedvenc abroncsomat sem felejtem el, a High Rollert . A Maxxis szakértőivel közösen létrehoztuk egy újratervezett oldalfül, mely az eredetihez nagyon hasonló karakterisztikával rendelkezik, de az új támasztékkal sík terepen kanyarvágásnál is kiválóan használható. Végül a futófelület magasságát a Shortytól vettem . Mivel a fülek jól meg vannak támasztva, ezért a a további magasság száraz és poros körülmények között a talajba haraphat. "
Galéria
Oldalainkon a partnereink által szolgáltatott információk és árak tájékoztató jellegűek, melyek esetlegesen tartalmazhatnak téves információkat. A képek csak tájékoztató jellegűek és tartalmazhatnak tartozékokat, amelyek nem szerepelnek az alapcsomagban. A termékinformációk (kép, leírás vagy ár) előzetes értesítés nélkül megváltozhatnak. Az esetleges hibákért, elírásokért az Árukereső nem felel.
